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中国塑协BOPET专委会主办

聚酯薄膜在航天领域的应用

发布日期:2008-12-09  阅读次数:439

 

1、轨道舱隔热材料:在太空飞行时,向阳面舱外温度能超过100摄氏度,背阳面舱外温度则下降为零下100摄氏度。当返回舱以数千米每秒的速度穿越地球的稠密大气层时,舱面会与大气发生剧烈摩擦,表面温度会达到1000~2000摄氏度。我们航天员在飞船里可以忍受的温度为40摄氏度左右,温度的快速、剧烈变化和强大反差会影响到我们的生命安全和一些仪器设备的正常运转。如何给飞船降温,这曾经是飞船研制的一大技术难点。科研人员给飞船穿上了几层“隔热衣”,很好地解决了这个问题。轨道舱舱壁采用的是由一种镀铝的聚酯薄膜组成的多层隔热材料。这种聚酯薄膜只有1厘米厚,但是其中分成了很多层,层与层之间用尼龙网隔开,重量轻、密度低,达到世界先进水平。

2、防热防微陨石服:这是航天服的“外套”,由5层镀铝的聚酯薄膜制成,聚酯薄膜之间还有一层网状层隔开,在这5层的最外面是一层灰白色的高熔点的聚酰胺。防热防微陨石服与下面的航天服不相连。这种服装做成衣裤相  连的工装式样,在开口的地方用尼龙搭链扣住。

3、可应用于软性电路板,为工业仪器以及航空航天等产品配套领域 

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